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停车场道闸进出共道是如何运作的？

有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到停车场道闸中一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

停车场系统道闸该如何选购

目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。

电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，安徽道闸，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题。

停车场系统广告道闸的优势

停车场系统广告道闸的优势，广告道闸在传播层面具有独特的自然属性。可以准确地覆盖社区和商业区，高频率地接触高频率的人群，可以让潜在用户随时看到广告信息。它不用依靠电脑和手机来展示广告，通过在高的出入口不可避免的显示方式，智能道闸哪家好，将内容传播给潜在的消费者，自动道闸系统，实现广告的准确展示。那么广告道闸有哪些优势？

能展示广告的道闸有哪些优势？智控生产的广告道闸，维护安装简单容易，在设计上结合广告主题进行平面传达，智能道闸报价，不像虚拟广告哪样（手机，电视）制作流程复杂，费用高昂。在后期维护上，有着长期的稳定性，维护起来较为容易。